三号带的建成，将为北西贡地区打造“第二次城市化”，带动经济成倍发展。
连接西贡河两岸的桥梁系统投入运营后，将有助于将胡志明市（第12区、古邑）与平阳（第12区）之间的距离缩短3至10公里，缩短行车时间。 、Go Vap）和 Binh Duong（顺安市第 12 区）大幅下降，促进了经济增长并推高了房地产价格。
守添大桥将守添到1、4、7区的时间从几十分钟缩短到几分钟。
与守添1号桥（2007年）、守添2号桥（2022年）以及即将建成的守添3号和4号桥的故事类似，彻底解决了守添和守德基础设施与1、4区中心连接的不便。 7. 守添2号桥投入运营后，守添部分地区的房地产价值比以前增加了5倍。胡志明市银行大学房地产专家 Tran Nguyen Minh Hai 分享道。
西贡河上的桥梁系统具有滨江城市的特点，不仅解决了胡志明市各地区之间的联系问题，而且在贸易、经济发展和城市景观发展方面具有重要意义。
“就像互联互通的原理一样，两个地区之间建立桥梁后，较弱地区的发展水平将迅速提高，以赶上其余地区的增长速度”，博士说。海明强调。
尤其是三带建成运营后，将助力包括市十二区在内的二带、三环地区“二次城镇化”。北西贡的顺安和霍蒙地区，地区经济预计将呈指数级增长。
穿越胡志明市、平阳、同奈、隆安的环线3号线于2023年6月开始建设，总资金超过75.3万亿越南盾。截至目前，整个项目已出让土地571/658公顷，达到87%，2座立交桥已基本完工。全线预计2025年竣工，2026年投入运营。
根据世界现代基础设施趋势，3号环路连接5条放射状高速公路：胡志明市 – Trung Luong、胡志明市 – Moc Bai、胡志明市 – Chon Thanh、胡志明市 – Long Thanh – Dau Giay 和 Ben Luc – Long Thanh。该网络不仅打通了四地之间的联系，还解决了东南、西南地区的互联互通问题。
世界各地许多大城市的现实表明，环路不仅有助于减轻城市内部的交通压力，而且还是创建国家大型城市和工业走廊的杠杆。因为伴随带项目的开发往往是大规模的基础设施系统、大型城市地区以及充满活力的经济和金融中心。增加房地产价值。可以说，一带一路越扩展、越完善，经济就越发展。
当人们搬到这里定居时，要求更多的项目尽快满足北西贡地区的定居需求。 2024 年 2 月推出的项目——A&T 空中花园项目的透视照片——由投资者提供。
三号带在贸易和大规模区域互联互通方面发挥着重要作用，同时实施增桥扩路的城市内基础设施项目，以帮助解决人们更便捷的日常出行需求。北西贡门户地区拥有更多通往胡志明市的旅游路线，成为欢迎在第12郡和古邑县生活和工作的居民在该地区定居的焦点。预计住房需求将会增加，需要更多的高层公寓项目。
最靠近西贡的北部门户地区将是2024-2025年期间该地区第一波也是最快增长浪潮的地方。
